廈門將建立一個現(xiàn)代化公交技術(shù)配合智能交通和運營管理，開辟公交專用道路和建造新式公交車站，實現(xiàn)軌道交通運營服務(wù)，達到輕軌服務(wù)水準的一種獨特的城市客運系統(tǒng)，建設(shè)廈門快速公交系統(tǒng)。廈門快速公交系統(tǒng)是目前國內(nèi)快速公交系統(tǒng)建設(shè)中級別最高的公共交通項目，創(chuàng)下了多個全國首創(chuàng)紀錄：全國首創(chuàng)多形式組合；全國首創(chuàng)采用高架橋模式；全國首創(chuàng)一次成網(wǎng)。 廈門快速公交最大的特色是在島內(nèi)鬧市區(qū)建設(shè)高架橋，島外新開發(fā)地段則設(shè)置了快速公交的行車專用道，這樣就保證了快速公交擁有全程封閉的專有路權(quán)，克服了城市公交最難解決的與其他車輛及行人相互干擾的弊端。初期開通3條快速公交，優(yōu)化公交線路，增設(shè)鏈接線，廈門快速公交是國內(nèi)第一個一次成網(wǎng)的BRT系統(tǒng)。